找回密码
 注册古龙频道
搜索
查看: 4518|回复: 0

古龙的富豪梦

[复制链接]
eseng 发表于 2020-3-16 23:51:51 | 显示全部楼层 |阅读模式
  俗话说,开宝马,坐奔驰。

  像古龙这种驾照都没有拿到的大侠,驾驶乐趣自然是无福消受了。但作为宝龙影业的老总,古龙的座驾如果是一辆奔驰,应该无可厚非。

  其实古龙也有过开大奔之心。Mecerdes-Benz,大陆叫奔驰,香港叫平台,宝岛叫宾士。考驾照没有通过后,心情低落的古大侠让丁情陪着去看车,看中的就是一辆宾士,可惜没有现成的,以古大侠今朝有酒今朝醉的急性子,买部车还要等个一年半载,自然是放弃了。

  于是我陪古龙去看车子,看了好几种款式,最后他看中一部“宾士”,但目前无现成的,必需预订,古龙说再看看。这“再看看”,最后却成了“不用看”了!因为接着发生的事,令古龙放弃了,放弃一切,包括他自己的生命!
  ——丁情《我的师父古龙大侠》


  没有驾照不代表没有车,实际上,古大侠曾经拥有过不止一辆汽车。从目前获得的资料来看,古龙至少买过三辆车,其中两辆都是富豪,也就是VOLVO。

  时间从古龙没买成大奔开始。古龙有买大奔之意,是因为卖掉了手中的豪华VOLVO,古大侠可是社交动物,没有车,出门实在太不方便了,尤其不方便带酒啊,以前可是一箱一箱放车上,比如初次请小黄龙吃饭,司机抱了一箱酒只装有七瓶白兰地,古龙很不满意嫌太少。卖了车,加上司机也被辞退了,所以古龙才有心自己学开车,结果受吟松阁事件造成的手伤后遗症影响,考驾照翻了车。

  卖掉车子,古龙要出门很不方便,他决定再买一部车子,不过又不想请司机,只好自己学开车。
  ——丁情《我的师父古龙大侠》


  卖掉这部豪华VOLVO之前的上一辆车,也是一部VOLVO,而这部普通的VOLVO还不是古龙的第一部车。

  古大侠的搅和功夫令戏组头大,更令周老板心痛,因为多拍一天,就要多花很多钱,如果逾期交片,更要罚款的。幸好古大侠的搅和兴趣只维持了几天而已,因为他又找到了“新的”乐趣,因为他换了一部新车“VOLVO” 。
  新车美人,古大侠不亦乐乎,周老板也快乐极了,戏不但顺戏杀青,而且是该年卖座电影之一!
  古大侠之所以买VOLVO的车,是因为他听说这款车在国外是医生首选的,钣金厚,耐撞,安全。
  ——丁情《我的师傅古龙大侠》


  从时间节点上看,古龙买的第一部VOLVO,是一次换车,是在《七巧凤凰碧玉刀》拍摄期间,影片首影日期是1979年8月31日,那古龙买车时间是在影片拍摄期间,应该1978年尾至1979年初。

  素来张扬的古龙买VOLVO车的核心原因居然是安全,这是让人意外的。安全自然是VOLVO的主打,坊间也有理工男专用车的戏谑。感觉上与低调和理性几乎搭不上边的古龙,会选这种刻板沉闷、缺乏浪漫元素的车,实在怪异!但想想古龙那么多年有上顿没下顿的飘摇日子,寻求安全感也是能理解的。重要的是,VOLVO车当年的译名是富豪啊,谁没有一个富豪梦呢?

  最重要的一点是,当年富豪车可是实实在在的豪车。得益于代理商的成功运作,富豪在宝岛有着足以与Mecerdes-Benz一争高下的实力和地位。遥想当年宝岛汽车市场冲破50万辆,富豪创下年销超万辆的伟绩,市场认可度可窥一斑。可惜后来由于一系列的作死折腾,市场影响力江河日下,今昔非比了,目前一年若能销达二千辆,都值得烧高香。

  回到古龙的七、八十年代,简单来说,要买豪车,不是宾士,就是富豪。对于发达后的古龙来说,除了掷重金买下豪宅外,拥有一辆豪车也是顺理成章的事,富豪就是实现富豪梦的古龙的选择。

  古龙选择第一辆富豪车后没多久,就看中并迅速出手拿下了另一辆富豪车,至少说明古龙是非常认可豪富车的。

  古龙的第二辆富豪车非比寻常。

  这部VOLVO古大侠用了没多久,他又看上另一款加长型两节半的VOLVO,在当时全台只有来来饭店(现在的台北喜来登饭店)的老板有一台,古大侠眉头皱也没皱的立刻买了一部。
  换了这部两节半的VOLVO新车,古大侠当然要坐着新车到处去串门“骚包”一下。
  有一次我们要到来来饭店去吃饭,车子刚刚弯进饭店的引道时,就看见饭店的门僮毕恭毕敬的赶紧上前指挥别的车驶离开,空出位子让我们停车,然后很有礼貌的打开车门;等他看见下车的人不是老板,一下子征住了。古大侠很愉快的走入饭店,留下愣在那儿的门僮!
  ——丁情《我的师傅古龙大侠》


  这一台全台湾只有两辆的加长型富豪车,确实让古龙出尽风头。但丁情“两节半”的说法着实让人犯迷糊,我刚开始以为是旅行车,通过搜查VOLVO在七十年代后期和八十年代初出品的车型,销定为VOLVO 265 GL。但我还是疑虑重重:这种款体现不出让门僮侧目的富豪气啊!

  古龙大出风头的事情一定会让人津津乐道的,那就从其他人处着手查找吧。很快,这辆车的来龙去脉被挖出来了。

  关于古龙的那部六门大礼车,也是一件不祥之物,也是他心血来潮时一时冲动购买的。
  一天,古龙被一帮酒肉朋友簇拥到酒店去吃酒。在举杯畅饮时,一个不文不武的“跟随”突然说道:
  “古大哥,你现在功成名就,财源滚滚,何不购部大礼车?里头酒吧、厕所、卧室齐全呢。“
  这话一出,其他朋友也纷纷响应:“对,古大哥早年发奋,不就是图的今日么?你是该在那些同行中露一手呢。“
  古龙是个爱出风头的人,这话正搔到他的痒处。
  酒肉朋友们一说正好有部大礼车要拍卖。他当时酒也不喝了,草草收场,赶往该地去看车。
  他就把这部车购到手了。
  因为台湾的所有能源全靠进口,政府是不鼓励进口耗油量大的大型高级汽车,他们自制的只有1200CC汽缸的小轿车。
  政府为了控制这类车进口,对这类车订以百分之二百的关税,以抑制批量进口。当然,也有不在乎这笔关税的阔老购置此类车。他们情愿掏高于美国四五倍的钱购买此车,政府也只有依他们去吧。
  这种六扇门、三排座、超长度的礼宾车在美国也只有少数大老板才会购买,是为接待贵宾应酬场面而用。而大多数类似车属于出租公司,租给别人用作结婚、迎送宾客等等,私人极少拥有。
  古龙心血来潮购置这部车,无疑是在这班文人墨客中大出了风头,也显示着他的成就已超过了同行。
  他为这部车请了专门司机、租了宽敞的停车房。光车上的开销,日耗就是三千元台币以上。
  这部六门大礼车,是原台湾一家水泥公司的老板所购。他在订购这部车前,身体很好,正在筹划进一步的扩展项目。
  可是,当他付清这笔巨款后,就突然病例了,车子运达台北,这位老板已至不治之际。
  豪华的大礼车开到医院大楼下的停车坪上,老板被人搀扶着想下楼去摸一摸它也不可能了。
  他只能从楼窗上俯视那庞然大物,并喟然叹惜道:
  “唉,这么一辆长长的车子,只能运我的棺材用么?”
  被他一语道中。他死后,便用这部豪华车出殡。之后,他儿子接管水泥公司,不愿用这部车,便估价拍卖。
  时值古龙火得发紫,极欢中拣了这个不祥之物。
  古龙拥有了这部豪华车,不但在台北的写作圈内都为他的大手笔所震撼,也引起文艺圈、影剧圈中人士的纷纷议论。
  ——李轶《古龙之谜》


  唉!有文有武、有名有姓的丁情被人称作不文不武的“跟随”,同一个人、同一件事,在不同的视角、不同的立场来看,呈现出万花筒般的魔幻景象。这方面可表之处实在太多,下次再扒。

  至少从这里,可以得知,古龙这台拉风的富豪车是辆二手车,而且花了天价的,关税就高达百分之二百,能眼都不眨一下就出手拿下,实现富豪梦的古龙压根不缺钱啊。原来丁情口中“加长型两节半的VOLVO”,不是旅行车,而是又长又大的礼宾车。网络这么发达的年头,找出这辆VOLVO礼宾车不是难事,很快就可以锁定型号:VOLVO 264 TE。

  关于这辆VOLVO 264 TE, 官方的叫法是VOLVO 264的豪华房车版,是VOLVO和意大利著名的汽车设计公司Bertone于1975年合作面世的豪华轿车,车长5578mm,轴距3340mm,2.7升排量的V6发动机。

  再了解到这部VOLVO 264 TE的内部布局后,才明白丁情“两节半”的说法是完全正确的:正常情况这部长度超过五米五的豪车有两排五个座位,但在两排中间有两个可折叠座位,展开就成了七座车,真是特别的设计。另外,这是一辆四门车,不是李轶所说的六门,符合李轶满嘴跑火车的特点。官方的房车版说法有点让人存疑,没床没厕所怎么成房车?还是那个年代这种加长的七座版豪华车也称为房车?这方面可以继续查证。但显然,叫高级行政专用车,或者豪华礼宾车,应该更合适。

  其实在上个月搜得这部VOLVO 264 TE的详细资料之后,我又去翻关于古龙的传记,应该是在另一本关于古龙的书中有发现264 TE的写法,可惜没有马上记下来,不巧受杂事所累,再就怎么也找不到这个出处了。要在近十本书里,找到写有264 TE的这个页面,需要耐心,更需要运气。

  于是近一个月,古龙的富豪梦这个标题就一直搁着了,直到昨天,偶然的因素,我发现了古龙的VOLVO 264 TE的另一个出处,才开码这个标题。

  现在的古龙,和刚开始写武侠小说的古龙,大不一样。
  古龙是富有的,无论从哪一方面来讲。
  他住的是一百多坪的大厦,摆设十分豪华之外,书房是一定要有的,喝茶还要有喝茶的房间,看闭路电视,也得弄个房间。
  他出门所搭乘的VOLVO 264 TE轿车,东南亚只有两辆。
  “这辆车,带给我很多麻烦,见车如见人嘛,嘿!嘿!”
  ——陈融“江湖·女人·酒 古龙的武侠和感情世界”


  这么拉风招摇的豪车,见车如见人,不被人惦记说不过去。果然还是有心人多,这不,时报周刊上刊登的陈融的这篇文章是直接爆出了车的型号:VOLVO 264 TE。还大言不惭地说东南亚只有两辆。

  丁情说整个宝岛只有两辆,除了古龙有一辆,还有就是来来饭店的老板有一辆,说得够具体了,可信度极高。至于陈融将牛皮吹成东南亚只有两辆,如何得以查证呢?正是诸如此类的事儿太多了,于是关于古龙的故事,很多都成为了传说。

  传说古龙卖掉VOLVO 264 TE后,看中的那辆需要预订的宾士,是赫赫有名的虎头奔,李首富同款,当年​那个价啊......​

  滚滚红尘里有隐约的耳语,跟随古龙的传说,这正是古龙的魅力所在。

  eseng于2020/3/16

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册古龙频道

本版积分规则

Archiver|手机版|小黑屋|古龙频道

GMT+8, 2024-3-29 21:47 , Processed in 0.021640 second(s), 15 queries .

Powered by Discuz! X3.5

© 2001-2024 Discuz! Team.

快速回复 返回顶部 返回列表